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Investigador profundo
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Manual: Instalación de un MOTOR en modo USALS.
Colocación Antena y motor
- Montamos los anclajes tal y como indica el manual del motor y nos aseguramos de que la graduación del motor esté a 0º, así como en ajustar, en el propio motor, la LATITUD de nuestra posición ( Tu latitud y longitud ... AQUÍ ! )
- Anclamos el motor al mástil (que ha de estar PERFECTAMENTE NIVELADO) y lo orientamos, aproximadamente, hacia nuestro sur.
- Sujetamos la antena al motor asegurándonos de que los herrajes quedan EXACTAMENTE PERPENDICULAR a la marca que trae el mango del motor. El Lnb a las 6 (importante). Será el movimiento del motor el que coloque el lnb en la posición adecuada dependiendo del satélite que se elija.
Configuración en el Deco.
- Hemos de acceder al menú de CONFIGURACIÓN DE ANTENA de nuestro deco. Podremos elegir varias opciones, entre ellas, destacan MODO DISEC 1.2 o MODO USUAL. La diferencia entre uno y otro modo reside en la memorización de los satélites. En el modo disec hay que ir memorizando uno a uno los satélites, en cambio, en modo usals, los satélites ya vienen memorizados de fábrica. Sin duda, el modo USALS (tb llamado GO TO X) ... es la mejor opción.
- Seleccionamos, en consecuencia, MODO USALS. Indicamos la LATITUD y LONGITUD de la ciudad en la que nos encontramos ( Tu latitud y longitud ... AQUÍ ! ). No olvidemos que para longitudes negativas elegiremos Oeste y para longitudes positivas Este.
- Ahora indicamos al deco que se dirija a un satélite cualquiera. Esperamos a que termine el movimiento del motor. Ayudados de un SatFinder movemos el conjunto motor+antena así como la altura de la antena hasta alcanzar un nivel de señal óptimo.
- Pillado un satélite ... todos pillados, siempre que el mástil lo tengamos perfectamente nivelado tal y como ya indicamos. Comprobemos la correcta recepción del resto de satélites y habremos acabado.
Observación 1: En ocasiones, dependiendo del motor adquirido, nos encontraremos con incompatibilidades entre motor y firm de nuestro deco, por lo que, si observáis que el motor no rota correctamente ... probad a repetir la instalación con un firm distinto. Incluso recomendaría que preguntaráis en la sección de vuestro deco el firm a utilizar.
Observación 2: A la hora de comprar un motor debéis sopesar su elección en función del tamaño de la antena que usaréis. Por ejemplo, el motsat3 sólo soporta hasta 8 kg de peso. Si tenemos en cuenta que una antena de 1 metro pesa, aproximadamente, 7,5 kg ... se me antoja que ese motor andará justito.
por experiencia deciros q si pillais el astra 19º pillareis casi todos los del Este y algunos del oeste y cuando pilleis el hispasat pero sin perder el Astra ( hay esta el kit de la cuestion)pillareis el resto de satelites q por situacion geografica podeis pillar
asi q no os volvais loco, lo ideal es pillar el astra, y mover al hispasat y tocar un poco la elevacion de la antena,hasta pillarlo y volvemos al astra si lo sigue pillando, ya esta ya
pillais todos los demas, sino pues tocar un pelin la elvacion, hasta q deis con el punto
Tambien decir q mientras mas decimales para la latitud y longitud tenga el deco mas efectividad tendra a la hora de pillar satelites, el q mas decimales admite es el DB( tres)
y el q menos los echostar (uno)
por experiencia deciros q si pillais el astra 19º pillareis casi todos los del Este y algunos del oeste y cuando pilleis el hispasat pero sin perder el Astra ( hay esta el kit de la cuestion)pillareis el resto de satelites q por situacion geografica podeis pillar
asi q no os volvais loco, lo ideal es pillar el astra, y mover al hispasat y tocar un poco la elevacion de la antena,hasta pillarlo y volvemos al astra si lo sigue pillando, ya esta ya
pillais todos los demas, sino pues tocar un pelin la elvacion, hasta q deis con el punto
Tambien decir q mientras mas decimales para la latitud y longitud tenga el deco mas efectividad tendra a la hora de pillar satelites, el q mas decimales admite es el DB( tres)
y el q menos los echostar (uno)