mochuelillo
Colaborador
- Registrado
- 3 Dic 2009
- Mensajes
- 2.530
- Reacciones
- 0
- Puntos
- 39
Planean trabajar conjuntamente la próxima temporada
José Ramón Carabante ha confirmado que el equipo español está luchando para colaborar con Toyota. El jefe de Hispania Racing, Colin Kolles ha admitido que trabajar con Toyota, la marca japonesa en con sede en Colonia, es una opción "buena" para Hispania. Sin embargo, parece que se encuentran aún negociando y de momento no existe ningún acuerdo firmado.
Pero los informes indican que la TRH, cuya asociación en 2010 era con Dallara se ha puesto fin. Por lo que con toda probabilidad utilizarán la sede de Toyota y el túnel de viento, el personal y los diseños de su coche TF110.
Carabante ha confirmado el acuerdo. Pero al mismo tiempo confirmó a la agencia de noticias EFE que en Murcia no tienen por qué temer su marcha de la ciudad, ya que la sede continuará en Murcia. "El proyecto nació aquí y permanecerá".
El acuerdo con Toyota rondaría los 15 millones de euros y con esta colaboración con Toyota lo que se pretende es que Hispania de un paso importante para su asentamiento en la F1. "Este acuerdo
fortalecerá Hispania en la batalla por ser el mejor de los nuevos equipos, que es nuestro primer objetivo", conluyó Carabarante.
Redacción - Verónica Nogales - Infomotor Network, SL
José Ramón Carabante ha confirmado que el equipo español está luchando para colaborar con Toyota. El jefe de Hispania Racing, Colin Kolles ha admitido que trabajar con Toyota, la marca japonesa en con sede en Colonia, es una opción "buena" para Hispania. Sin embargo, parece que se encuentran aún negociando y de momento no existe ningún acuerdo firmado.
Pero los informes indican que la TRH, cuya asociación en 2010 era con Dallara se ha puesto fin. Por lo que con toda probabilidad utilizarán la sede de Toyota y el túnel de viento, el personal y los diseños de su coche TF110.
Carabante ha confirmado el acuerdo. Pero al mismo tiempo confirmó a la agencia de noticias EFE que en Murcia no tienen por qué temer su marcha de la ciudad, ya que la sede continuará en Murcia. "El proyecto nació aquí y permanecerá".
El acuerdo con Toyota rondaría los 15 millones de euros y con esta colaboración con Toyota lo que se pretende es que Hispania de un paso importante para su asentamiento en la F1. "Este acuerdo
fortalecerá Hispania en la batalla por ser el mejor de los nuevos equipos, que es nuestro primer objetivo", conluyó Carabarante.
Redacción - Verónica Nogales - Infomotor Network, SL
