• Hola Invitado, nos gustaría recordarte que mantener este sitio en línea conlleva unos gastos mensuales y anuales.

    Sin vuestra ayuda mensual no es posible seguir en pie, no hay mucho más que contar.

    Si quieres colaborar para que sea posible por lo menos seguir en pie como comunidad, puedes hacerlo mediante alguno de los métodos disponibles en esta página: https://www.lonasdigital.com/donaciones/

    Recuerda que si necesitas invitación para acceder al foro, puedes solicitarla en nuestro Grupo de Telegram


La FIA decide investigar la salida de Massa en Spa

mochuelillo

mochuelillo

Colaborador
Registrado
3 Dic 2009
Mensajes
2.530
Reacciones
0
Puntos
39
Intentarán explicar por qué falló la comunicación de Control de Carrera

Antes de que se apagara el semáforo en Spa, el comentarista español Antonio Lobato dijo claramente que Massa estaba dos metros por delante de su zona de salida. Mismo comentario efectuó Martin Brundle en la retransmisión de la BBC. Ahora, la FIA ha decidido ponerse manos a la obra e investigar lo sucedido. Sin embargo, este organismo adelanta que no podrá cambiarse el resultado final de la carrera, pues ya se publicaron los datos oficiales de la carrera.

"Al no haber información o queja recibidas antes de la publicación oficial de las clasificaciones finales en la noche del domingo, la clasificación del Gran Premio de Bélgica se mantendrá sin variación" ha asegurado un portavoz de la FIA. Sin embargo, tal y como hemos dicho, los esfuerzos se centrarán en dar explicación de por qué no se registró en Dirección de Carrera este hecho en su momento, admitiendo así fallos en la comunicación: "La FIA está investigando las causas de los aparentes fracasos en la comunicación con el Control de Carrera con el fin de garantizar que no vuelva a repetirse", añade el organismo.

¿Cómo se tomarán los pilotos, equipos y aficionados este error técnico, que no puede sancionar directamente a Massa? Recordemos que fue gracias al vídeo de un espectador que se colgó en Youtube se pudo observar con claridad la posición irregular de Massa, dos metros adelantado de su sitio. Con él se respaldó lo observado por Brundle en la BBC en la retransmisión de la carrera. Sin embargo, el Director de Carrera, responsables de equipo y pilotos rivales al parecer no se dieron cuenta de esa posición ilegal del piloto de Ferrari, que tendría que haber sido penalizado con un 'drive-through' si se hubiese reportado el hecho en el momento de producirse.

Parece ser que el sensor instalado en el asfalto no envió señal al estar demasiado alejado el coche, pero los comisarios no alertaron de ello a Dirección. Este error de comunicación es la clave de la investigación que se va a realizar, por lo que no se espera que en el informe final aparezca ninguna referencia a penalización deportiva.
Redacción - Isaac Campos - Infomotor Network, SL
 
Atrás
Arriba